Tous les articles par Communication

Le fil de la MAP 2026

Ainsi se termine le Trophée Marie-Agnes Péron.
Bravo au coureurs.
Merci aux officiels, comité de course, jury, …
Merci aux sponsors,
Merci aux bénévoles.
Rendez vous dans quelques jours pour la Mini Fastnet 2026!
Et l’an prochain pour la MAP 2027.

Samedi 06 juin
Samedi, jour de jury et remise des prix.
Le jury composé de Anne CRESPY , Eric Humeau , Bernard Silvi s’est réuni ce matin et a remis ses décision.

La remise des prix s’est tenue à 17h, Maison du Nautisme à Tréboul, en présence de Claude Marie Tissot, sœur de Marie Agnès Péron.

Le podium Protos: Julien Letissier, Fédor Druzhinin, Adrien Marchandise
Le podium Série: Joseph Cloarec, Hervé Corlay, Meven Flao
Mme Tissot a offert un prix au dernier arrivant (avant jury), Thomas Radisic #590

Vendredi 05 juin
Ils ont bouclé cette édition 2026 de la MAP, sur un parcours réduit, en un peu plus de 8h pour le premier.
La remise des prix aura lieu dimanche 17h à la maison du Nautisme, en présence de Claude Marie Tissot, sœur de Marie Agnès Péron.

Podium (provisoire)
Catégorie Proto

1er proto Julien Letissier #1069
2eme Fedor Druzhinin #1110
3eme Adrien Marchandise #754

Catégorie Série

1er série: Joseph Cloarec #994
2eme série: Hervé Corlay (1119)
3eme série: Meven Flao (1025)

Point à 14h: Julien Letissier mène toujours la course en proto, et a passé ma marque les Verres, et est à mi-course. En seconde position Adrien Marchandise sur Minilab, #754 est à 2nm.
En catégorie série, Thomas Simon sur Association ALTYGO, #989 mène, devant Luc Moreau sur Plastic Odyssey #977 et Irish Express skippé par Hervé Corlay, #1119.
En queue de course, les concurrents terminent leur premier tour de baie en repassant devant la plage des Sables Blancs.

Flash de midi: dans les bonnes conditions de navigation en baie ce matin, les bateaux vont vite. Julien Letissier sur son proto Raison #1069 mène la course et a déjà passé la Basse Vieille.

Tout le monde était sur les pontons à partir de 6h pour l’émargement avant course, la remise des téléphones (interdits à bord pendant la course). Puis les équipes de bénévoles sur les Zodiac et sur les pontons ont sortis tous les coureurs du port.

Le départ a été donné à 9 heures, dans de bonnes conditions.
La direction de course, Annabelle Moreau, a pris la décision de réduire le parcours, compte tenu des conditions météo qui se dégraderons en début de nuit, plus tôt que prévu.
Les skippers, après un premier tour de baie (passage au large des Sables Blancs vers midi), repartirons vers la Basse Jaune avant de rentrer directement à Tréboul en fin d’après midi.
Parcours réduit donc cette année, pour la sécurité de tous.

La course en direct: https://solusport.solustop.com/map2026/carto


Jeudi 04/06/2026
Flash 15h30: Le parcours est modifié, réduit pour tenir compte des prévisions météo et permettre à tous les concurrents de finir dans des conditions raisonnables. Le départ est confirmé demain vendredi à 9h.

Le briefing météo a lieu à 17h, maison du Nautisme, présenté par Christian DUMARD (WMI). Départ avancé à 9h et parcours réduit permettrons aux skipper d’être arrivés avant le passage de la perturbation attendue dans la nuit de vendredi à samedi.

Crédit photo Simon Jourdan

Le parcours consiste en une boucle en baie de Douarnenez, suivi d’une seconde boucle pour aller virer la basse du Lys au large du Toulinguet puis la basse Jaune proche de la point du Van. Un parcours technique qui pourra être suivi de la côte.

Parcours de la MAP 2026

Mercredi 03 juin
Flash 15h: l’avenant 2 de l’avis de course décale le départ à vendredi 9 heures.
Détail dans l’espace coureur.

Sous un petit crachin typique, les derniers contrôles ont permis de valider bateau et skipper pour prendre le départ de la course.
Au départ 54 bateaux, peu de femmes cette année (5 sur la ligne) et
10 nationalités, qui confirme la réputation internationale du Trophée Marie-Agnes Péron.

Compte tenu des prévisions météo, tracé et date de départ ont été revu par la direction de la course: les coureurs resteront en mer d’Iroise.
Le départ a été reporté à vendredi 5 juin 9h00.

En fin d’après midi les coureurs étaient tous présent et attentif pour le briefing course.

Crédit photo Simon Jourdan

Mardi 02 juin

Le vent a soufflé aujourd’hui pour la troisième journée de contrôle sécurité, durant laquelle skippers et contrôleurs ont mis les bouchées double. Demain matin ce sera la dernière ligne pour finaliser les vérifications.

La direction de course a décidé, au vu de la météo prévue, de décaler le départ de la course MAP 2026 à vendredi midi. Les avenants correspondant ont été diffusés.

Ambiance relâchée donc en fin d’après midi à la Maison du Nautisme pour un pot d’accueil. Henri Gourmelon accueille les coureurs, et remercie de sa présence Eric Bauwens, à l’initiative de la première course Marie Agnes Péron, il y 22 ans.

Eric et Henri devant la bannière de la 1ere course MAP – crédit photo Rosana

Découvrez les portraits des coureurs, pris par Jean-Yvon Liébot sur la page Facebook dédiée https://www.facebook.com/media/set/?vanity=WinchesClub&set=a.1290619606557509


Lundi 01 juin

Le temps a changé, le soleil a fait place à un petite bruine, mais les Mini continuent d’arriver, de se préparer, et d’être contrôlés.
Au pointage de ce lundi soir, 53 bateaux sont inscrits, plus de la moitié sont passé au contrôle sécu. Une poignée devront corriger quelques points avant mercredi midi, date de rigueur.

Sur les pontons tout le monde s’affère pour préparer bateau et skipper (c’est une course en solitaire).
Et tout le monde a un œil sur la météo, et en particulier la dépression qui s’est installée au nord de l’Irlande et oriente un flux perturbé au large de la Bretagne.

Pour suivre le direct depuis les pontons, suivez nous sur
Facebook: https://www.facebook.com/WinchesClub

La darse « capitainerie » se remplit
Tous les Mini savent ils voler? – crédit photo Marika

Dimanche 31 mai 2026

Depuis le début de la semaine, les deux darses du port de Tréboul retrouvent leur flotte de mini 650.

Crédit photo Simon Jourdan

Et dimanche 31 mai, les bénévoles du Winches Club ont commencé les contrôles sécurité des minis engagés dans la course Marie Agnès Péron édition 2026, sous l’autorité Michel Lebreton, président du comité technique et la coordination de Catherine.

Crédit photo Simon Jourdan

Documents officiels 2026


Décisions du Jury


Convocation au Jury


Instructions de courses
Avenant 2


Instructions de courses
Avenant 1
du 04/06/2026



Avis de Course
Avenant 2


Instructions de courses


Avis de course
Avenant 1


Avis de course
22ème Trophée Marie-Agnès Péron


20h40’55 le temps du gagnant !

Benoit Marie (Nicomatic – Petit Bateau) premier à passer la ligne d’arrivée du 21ème Trophée Marie-Agnès Péron ce jeudi 5 juin à 7h10’55 » . Il aura mis 20h40’55 » à parcourir les 165 milles.

⚠️ Changement de programme – Trophée Marie-Agnès Péron ⚠️

En raison des conditions météo, les 73 bateaux arrivés à Douarnenez pour le Trophée Marie-Agnès Péron prendront le départ plus tôt que prévu.
Le départ officiel est désormais prévu demain matin Le Mercredi 04 juin à 10h30.

Les opérations de remorquage débuteront à partir de 7h30.

👉 N’hésitez pas à venir admirer le spectacle depuis les quais de Tréboul jusqu’à la digue : un point de vue idéal vous attend également le long du sentier côtier.

Merci de votre compréhension et bon vent à tous les skippers ! ⛵

Une arrivée nocturne sous les éclairs !

 

Romain Legall, premier sur la ligne

 

Le premier a franchir la ligne d’arrivée du trophée MAP, à 4 heures 11 du matin sous les éclairs d’un orage se nomme Romain Legall (Les optimistes-secours populaire 987) et n’est pas peu fier d’avoir devancé toute la flotte des protos sur son bateau de série Maxi!  Parmi les premiers arrivés, Arnaud Rambaud (Permis de construire Acieo 850) annonce  « On a eu le vent d’un grain en début de nuit au moment du passage de la chaussée de sein, les 25 nœuds nous ont aidé à franchir la chaussée à contre-courant, c’était bien! » avant d’ajouter en accord avec Romain « Les courses courtes – 195 MN – comme celle-ci sont les plus difficiles au niveau de la gestion de la fatigue, la flotte est très resserée et on n’a pas le temps de  trouver un rythme de sommeil. » Arnaud, second en proto passe la ligne à  5 heures 14 soit 16 minutes après Laure Galley (DMG Mori 1048). Laure en est à sa seconde victoire, après celle en double sur la Plastimo Lorient mi avril, alors qu’elle a pris en main le tout nouveau Maxi raison il y a à peine deux mois. Des débuts bien prometteurs …! Avec Julie Simon (DynaMIPS 963) en  3ème position dans le classement série, cela fait deux podiums féminins parmi les 13 coureuses présentes sur la course.

 

Laure Galley à l’arrivée

Débarquement sur le ponton au petit matin des deux premiers protos

A midi trente, 24 bateaux sur 73 sont arrivés à Douarnenez. Pendant que les skippers échangent sur la course autour d’un café à la maison du nautisme, ceux encore en mer se trouvent dans un vent très faible de maximum 5 nœuds. En effet la flotte s’est bien éclatée au cours de la nuit. Une bonne partie des Minis sont déjà dans la baie de Douarnenez avec une vitesse moyenne de 3 nœuds alors que le reste de la flotte suit des trajectoires erratiques dans la baie d’Audierne, sans vent. La ligne d’arrivée se ferme à 22 heures, 18 heures après l’arrivée du premier. Certains ne pourront franchir la ligne, faute de vent. Mais ce n’est que parti remise car la Mini-Fastnet débute dans 10 jours au départ de Douarnenez et beaucoup de concurrents présents à la MAP courront aussi sur cette régate en double légendaire!

Podium Série :

987  Les optimistes Secours Populaire 17 – Romain Legall – 04h12

991  Sport dans la Ville Time for the planet – Jean Marre – 05h01

963 DynaMIPS – Julie Simon – 05h03

podium des séries, de gauche à droite : Julie Simon, Romain Legall, Jean Marre

Podium Prototype :

1048  DMG Mori Sailing Academy – Laure Galley  – 04h58

850  Permis de construire Acieo – Arnaud Rambaud – 05h14

759  Layline – Uros Krasevac – 5h27

Podium Prototype. De gauche à droite Uros Krasevac, Laure Galley, Arnaud Rambaud