Ce mercredi matin, l’ambiance était animée sur les quais de Douarnenez. Dès 7h30, les premiers remorquages ont commencé, après que tous les concurrents aient émargé pour confirmer leur présence à cette belle épreuve de voile. Le départ a été donné dans d’excellentes conditions au large de l’île Tristan, avec une flotte qui s’est élancée vers le sud en direction des Glénans.
Les bateaux sont attendus de retour demain, jeudi 5 juin, tout au long de la journée. Grâce à un timing légèrement étalé, le spectacle promet d’être au rendez-vous pendant des heures, pour le plus grand plaisir des spectateurs. Si vous êtes sur place, n’hésitez pas à vous installer le long du sentier côtier GR34 ou entre la plage des Sables Blancs et la digue de Tréboul : vous y aurez une vue imprenable sur les arrivées !
En raison des conditions météo, les 73 bateaux arrivés à Douarnenez pour le Trophée Marie-Agnès Péron prendront le départ plus tôt que prévu. Le départ officiel est désormais prévu demain matin Le Mercredi 04 juin à 10h30.
Les opérations de remorquage débuteront à partir de 7h30.
👉 N’hésitez pas à venir admirer le spectacle depuis les quais de Tréboul jusqu’à la digue : un point de vue idéal vous attend également le long du sentier côtier.
Merci de votre compréhension et bon vent à tous les skippers ! ⛵
Les inscriptions selon les listes par ordre de préférence établies par la Classe Mini sont closes. Depuis le 18 février 2025, les inscriptions sont enregistrées dans l’ordre chronologique.
Passage en LISTE PRINCIPALE & SHORT LIST (10 premiers en liste d’attente)
Les inscriptions se déroulent actuellement selon les listes établies par la Classe Mini selon les ordres de préférences. Cette possibilité de confirmation de place sur la liste prendra fin le lundi 17 février à minuit. A partir du 18 février, les inscriptions seront enregistrées dans l’ordre chronologique.
LISTE PRINCIPALE & SHORT LIST (10 premiers en liste d’attente)
Les 6 vainqueurs (Série et Proto) sont arrivés à bon port. À leurs arrivées, chacun partage son sentiment sur la course, chacun à vécu la 20ème édition du Trophée Marie-Agnès Péron de manière différente.
Le vainqueur en proto Romain Van Enis, 969, a trouvé la course “un peu difficile au début, c’était costaud, que ce soit le départ ou la descente dans la baie, il y avait du vent”. C’est le même sentiment que partage Marie Gendron, 1050, qui est sur la deuxième marche du podium en proto : “le départ, c’était assez ouf avec le vent, c’était magnifique et le soleil couchant, les nuages dorés”.
Amaury Guérin, vainqueur en série du Trophée Marie-Agnès Péron à trouvé “compliqué comme début de course”, il raconte avoir eu du mal à se mettre dedans. Mais après cette course compliquée au départ à cause du vent, il termine en disant : “la baie de Douarnenez, c’est génial ! Si toutes les arrivées de course sont comme ça, je signe !”
Romain Van Enis se réjouit d’avoir pu faire “plein de siestes” après le phare des Birvideaux.
La 20éme édition du Trophée Marie-Agnès Péron aura été complexe dès le départ avec le vent, mais à l’arrivée, ils sont tous heureux de l’avoir fini, d’avoir pris du plaisir. Pour les accueillir, une assiette chaude et une boisson les attendent. Ils vont pouvoir se retrouver, partager leur course et surtout débriefer.
Crédit photo : Manon Le Guen
Podium proto :
1- Romain Van Enis, 969, BE SAILING (1j 03h 02min 16s), vitesse moyenne 8,14 noeuds
Après 14 heures de course, la majorité de la flotte a passé le phare des Birvideaux.
En proto, le trio de tête est composé de Romain Van Enis sur le 969 BE SAILING ; Marie Gendron sur le 1050 LEA NATURE ; Et en troisième position Alexandre Demange sur le 1048 DMG MORI SAILING ACADEMY 2.
Il faut noter que les deux premiers : BE SAILING et LEA NATURE sont au coude-à-coude.
En série, on retrouve actuellement Paul Cousin sur le 981 AFP GROUPE BIOCOMBUSTIBLES ; Suivi d’Amaury Guérin sur le 996 GROUPE SATOV ; En troisième place Quentin Mocudet sur le 986 ASCODAL / SAVEURS & DELICES.
Les abandons :
Le 1067, skippé par Benoît Marie abandonne pour cause de problème de boulon de quille.
Le 539, skippé par Eve Boucher abandonne pour casse du système de barre et pour problème de pilote.
L’excitation et la concentration étaient de mise sur les pontons. Les coureurs ont réglé les derniers petits détails avant de prendre le départ de cette course en solitaire de 220 milles.
Les remorquages ont débuté à 17 heures sur le port de Tréboul. Les remorqueurs vont devoir sortir les 65 Mini 6.50 à tour de rôle dans la baie de Douarnenez pour qu’ils puissent rejoindre la ligne de départ.
Le départ a été donné 20h30 avec 1 heure de retard. Après avoir passé la ligne de départ, les coureurs se sont dirigés vers une bouée de dégagement, avant de prendre la direction de la sortie de la baie de Douarnenez et de prendre la direction du phare des Birvideaux.
Le 1069 et le 754 n’ont pas pris le départ pour raison médicale
Le 917 n’a pas pris le départ pour raison personnelle.
Le 716 à sa Grand’Voile déchirée.
Abandon du 423 et du 965 suite à une collision.
880 abandon pour problème technique
Le 1067 fait demi-tour pour un problème de boulon de quille. Nous n’avons pas plus d’informations pour le moment.
Cette année, ce sont 65 bateaux qui sont inscrits sur les listes, 11 prototypes, 50 séries et 4 proto-séries. Sur la ligne de départ, on retrouve cinq nationalités. Et cette année, ce sont 13 femmes qui prendront le départ, ce sont deux femmes de plus que l’édition précédente.
Cette course va aller très vite, puisque les premiers coureurs sont attendus dans les 24 heures après le départ.
Le briefing général a eu lieu avec l’ensemble des coureurs. Les instructions de course ont été données par Annabelle Moreau, la directrice de course et Didier Legrix, président du comité de course. Le parcours, les consignes de sécurité, les règles de courses ont été rappelés aux coureurs. La procédure de départ à été expliquée.
Demain matin, à 10 heures, ce sera le briefing météo, puis à 16h30 le début des remorquages.
